飞机要不要防雷？
避雷针的作用是将空中云层的静电荷通过导线引到地面，使正负电荷中和，而不发生放电现象，从而避免城市的地面建筑物遭到雷击。而我们经常乘坐的飞机需要防雷吗？为何没有避雷针呢？其实，飞机外部结构是由导电材料制成的，如果遇到雷击，一般也只是在机身上留下一些黑点，并不会影响到整个飞机的安全，但是有可能损坏飞机的电子设备以及结构，对安全还是造成影响。事实上，飞机要做的是防雷，而不是避雷。飞机上不需要安装避雷针，但是都装有静电释放器，一般称为放电刷，可以将飞行时与空气摩擦产生的静电释放到大气中，从而保护飞机的安全。放电刷的原理是，当雷电产生的电流通过飞机，亦或是飞机与空气、云层摩擦而带静电，电流就会瞬间通过放电刷释放到机身外，这样，在导体效应的作用下就不会形成高能量的电能聚集释放这一过程。再者，放电刷也可以保护飞机上的仪表电子设备，通过随时放掉机身上的静电，避免飞机的通信导航受到电磁场干扰而影响飞行安全。现代大型民用航空飞机的主翼或尾翼上都装有放电刷，数量十个到几十个不等。
不过，放电刷的释放能力是有限的，如果飞机被高能量的雷电击中，而放电刷又不能在瞬间将这股能量释放掉，就会产生电阻效应，很可能发生机体被击穿的危险，造成恶性事故。因此，遇到明确的雷雨天气都要取消飞行航班。在航线上如果遇到雷雨就要选择合适的绕飞路线，最大限度避免与强雷电做正面接触。所以无论有多么专业的防雷措施，对飞机来说，雷雨区绝不是久留之地。
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